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中國首條空軌線路開通運營

編輯：2023-09-27 09:14:21

　　【解說】9月26日上午，武漢光谷空軌旅游線正式對外開放迎客，這也是目前中國首條開通運營的空軌線路。

　　【同期】乘客 梁英

　　因為這也是武漢比較有影響力的一個建筑，也算是一個地標，這也是一個新的交通形式，(所以)想來感受一下。

　　【解說】空軌即懸掛式單軌列車，是一種新型中低運量、生態環保、綠色低碳的城市軌道交通制式。與傳統交通方式不同，空軌列車車體懸掛于軌道梁下方凌空“飛行”，具有不占用地面路權、環境適應性強、景觀效果好等優點，兼具通勤和觀光功能。

　　【同期】中鐵十一局集團光谷空軌項目負責人 錢康

　　在施工過程中我們采用了這紅外3D掃描建模技術，來指導我們整個的精確定位。使我們整個六座車站的效果，完美實現我們設計的理念。

　　【解說】開通運營當天，不少市民、游客前來“嘗鮮”體驗。車廂內兩側采用的大開度玻璃窗以及地板部分區域設置的透明式觀景窗，讓人有種“人在空中游，景在窗外動”的科幻感。

　　【同期】乘客 王嶺

　　現在心情愉悅，我的小孩孫女好高興，我主要是帶著她玩，我自己也想看一下這個(空軌)，(感覺)還蠻好的。

　　【同期】武漢光谷交通建設有限公司高新大道站值班站長 蔣力

　　乘客乘坐本條旅游線路沿途會途經九峰山站，可以看到這個九峰山森林動物園，然后途經高新大道站可以看到這個豹子溪公園，以及生態大走廊。最后到達我們的龍泉山站，會有龍泉山風景區。

　　【同期】武漢光谷空軌旅游線位于光谷中心城區域，當日開通運營的一期工程線路全長10.5公里，設站6座。空軌列車采用全自動無人駕駛模式運營，最高運行時速60公里，初期采用2節編組，最多能容納220余人，同時可在2—3節車廂之間靈活編組，適應不同客流運輸需求。

　　【同期】武漢光谷交通建設有限公司高新大道站值班站長 蔣力

　　目前咱們這條線路的開設，預示著咱們光谷地區新增了一張旅游交通的城市名片。

　　吳淘淘 盧琪 湖北武漢報道


中國首條空軌線路開通運營

編輯：2023-09-27 09:14:21

　　【解說】9月26日上午，武漢光谷空軌旅游線正式對外開放迎客，這也是目前中國首條開通運營的空軌線路。

　　【同期】乘客 梁英

　　因為這也是武漢比較有影響力的一個建筑，也算是一個地標，這也是一個新的交通形式，(所以)想來感受一下。

　　【解說】空軌即懸掛式單軌列車，是一種新型中低運量、生態環保、綠色低碳的城市軌道交通制式。與傳統交通方式不同，空軌列車車體懸掛于軌道梁下方凌空“飛行”，具有不占用地面路權、環境適應性強、景觀效果好等優點，兼具通勤和觀光功能。

　　【同期】中鐵十一局集團光谷空軌項目負責人 錢康

　　在施工過程中我們采用了這紅外3D掃描建模技術，來指導我們整個的精確定位。使我們整個六座車站的效果，完美實現我們設計的理念。

　　【解說】開通運營當天，不少市民、游客前來“嘗鮮”體驗。車廂內兩側采用的大開度玻璃窗以及地板部分區域設置的透明式觀景窗，讓人有種“人在空中游，景在窗外動”的科幻感。

　　【同期】乘客 王嶺

　　現在心情愉悅，我的小孩孫女好高興，我主要是帶著她玩，我自己也想看一下這個(空軌)，(感覺)還蠻好的。

　　【同期】武漢光谷交通建設有限公司高新大道站值班站長 蔣力

　　乘客乘坐本條旅游線路沿途會途經九峰山站，可以看到這個九峰山森林動物園，然后途經高新大道站可以看到這個豹子溪公園，以及生態大走廊。最后到達我們的龍泉山站，會有龍泉山風景區。

　　【同期】武漢光谷空軌旅游線位于光谷中心城區域，當日開通運營的一期工程線路全長10.5公里，設站6座。空軌列車采用全自動無人駕駛模式運營，最高運行時速60公里，初期采用2節編組，最多能容納220余人，同時可在2—3節車廂之間靈活編組，適應不同客流運輸需求。

　　【同期】武漢光谷交通建設有限公司高新大道站值班站長 蔣力

　　目前咱們這條線路的開設，預示著咱們光谷地區新增了一張旅游交通的城市名片。

　　吳淘淘 盧琪 湖北武漢報道