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成渝鐵路重慶至江津段擴能工程開工

編輯：2024-06-16 09:05:05

　　中新社重慶6月15日電 (張旭)記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，6月15日零時起，中國鐵路實行新的列車運行圖。調圖后，成渝鐵路5611/5612次“慢火車”運行區段由重慶南至內江調整為江津至內江，成渝鐵路重慶至江津段擴能工程進入全面開工階段。

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6月14日，成渝鐵路江津站，在駛過的列車旁，擴能工程已做好準備。岳鵬勇 攝

　　成渝鐵路是中國境內一條連接四川省與重慶市的國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路，1950年6月15日在成都舉行成渝鐵路開工典禮，1952年7月1日建成通車。

　　成渝鐵路重慶至江津段擴能工程全長61公里，項目在充分利用既有單線的基礎上，采用沿既有線增建二線、增設車站、九龍半島截彎取直的方式進行；建成投用后，可覆蓋人口約127萬，平均站間距縮短至4公里左右，將充分發揮市域鐵路公交化功能，開行公交化和旅游列車，成為沿線市民出行的重要交通方式之一。

　　據該工程的承建方中鐵二局相關負責人介紹，成渝鐵路重慶站至江津站段共設13座車站，其中新建圣泉、西彭、釣魚嘴、黃桷坪、鵝公巖5座車站，改建江津、黃磏、銅罐驛、小南海、伏牛溪、茄子溪、義渡古鎮(現大渡口站)、重慶8座車站。

　　車站建設方面，路地雙方將充分融合鐵路文化、地域文化、建筑藝術，體現“一站一風景、站站有特色”，每一個站點表現一個主題，圍繞紅色基因、開路先鋒、精神家園等主題共同講述成渝鐵路歷史故事。

　　據介紹，成渝鐵路重慶至江津段擴能工程先期工程于2020年12月25日動工，重慶站于2022年6月20日停用，重慶南站至江津站間于2024年6月15日停辦客運業務，至此進入全面開工階段，在建設施工期間鐵路貨物運輸將不受影響。(完)


成渝鐵路重慶至江津段擴能工程開工

編輯：2024-06-16 09:05:05

　　中新社重慶6月15日電 (張旭)記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，6月15日零時起，中國鐵路實行新的列車運行圖。調圖后，成渝鐵路5611/5612次“慢火車”運行區段由重慶南至內江調整為江津至內江，成渝鐵路重慶至江津段擴能工程進入全面開工階段。

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6月14日，成渝鐵路江津站，在駛過的列車旁，擴能工程已做好準備。岳鵬勇 攝

　　成渝鐵路是中國境內一條連接四川省與重慶市的國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路，1950年6月15日在成都舉行成渝鐵路開工典禮，1952年7月1日建成通車。

　　成渝鐵路重慶至江津段擴能工程全長61公里，項目在充分利用既有單線的基礎上，采用沿既有線增建二線、增設車站、九龍半島截彎取直的方式進行；建成投用后，可覆蓋人口約127萬，平均站間距縮短至4公里左右，將充分發揮市域鐵路公交化功能，開行公交化和旅游列車，成為沿線市民出行的重要交通方式之一。

　　據該工程的承建方中鐵二局相關負責人介紹，成渝鐵路重慶站至江津站段共設13座車站，其中新建圣泉、西彭、釣魚嘴、黃桷坪、鵝公巖5座車站，改建江津、黃磏、銅罐驛、小南海、伏牛溪、茄子溪、義渡古鎮(現大渡口站)、重慶8座車站。

　　車站建設方面，路地雙方將充分融合鐵路文化、地域文化、建筑藝術，體現“一站一風景、站站有特色”，每一個站點表現一個主題，圍繞紅色基因、開路先鋒、精神家園等主題共同講述成渝鐵路歷史故事。

　　據介紹，成渝鐵路重慶至江津段擴能工程先期工程于2020年12月25日動工，重慶站于2022年6月20日停用，重慶南站至江津站間于2024年6月15日停辦客運業務，至此進入全面開工階段，在建設施工期間鐵路貨物運輸將不受影響。(完)